Обзор: дорожный велосипед State Bicycle Undefeated Disc за 1000 долларов
Бюджетный шоссейный велосипед с большим потенциалом.
Если вы хотите ехать быстро и далеко или вам нужен велосипед, который подтолкнет вас к пределу ваших возможностей, пока вы готовитесь к большой поездке или гонке, этот велосипед не только поможет, но и доставит вам удовольствие. Его легкие металлы созданы для прочности и прочности, а его упрощенный дизайн и компоненты позволяют без труда мчаться по длинным дорогам как можно быстрее. Кроме того, цвета и дизайн красивы и привлекут всеобщее внимание.
Простая настройка «из коробки»
Простые компоненты для несложного велосипеда
Легкий, но прочный
Красивый дизайн
Маленький диапазон передач – не подходит для лазания.
Переключение передач двойным нажатием может оказаться затруднительным
Собственные компоненты
Вы можете доверять Cycling Weekly. Наша команда экспертов проводит сложные испытания велосипедных технологий и всегда поделится честным и объективным советом, который поможет вам сделать выбор. Узнайте больше о том, как мы тестируем.
Новейший контент о гонках, интервью, характеристики, обзоры и руководства по покупке от экспертов — прямо на ваш почтовый ящик!
Благодарим вас за регистрацию в The Pick. Вскоре вы получите письмо с подтверждением.
Была проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.
Государственная велосипедная компания, базирующаяся в Финиксе, штат Аризона, занимает эстетическую нишу в мире односкоростных и круизных велосипедов. 18-летний производитель велосипедов гордится своей оригинальной «основной линейкой» односкоростных велосипедов ограниченного выпуска со втулками-шлепанцами, которые позволяют гонщикам превратить любой из них в фикс и ездить по городу.
Но городские велосипеды, фиксики и односкоростные велосипеды — это не то место, где заканчивается растущая линейка велосипедов штата. В разговор вошли шоссейные велосипеды, внедорожные велосипеды и даже электронные велосипеды, хотя большинство из них по-прежнему придерживаются односкоростного подхода к простоте, но теперь с несколькими дополнительными передачами.
Велосипед Undefeated Disc Road не является исключением. Новые дорожные велосипеды Undefeated изготовлены из алюминия Y9, имеют 11 скоростей и механические дисковые тормоза, что делает эти велосипеды не только отличными от односкоростных велосипедов со стальной рамой, но и почти полной противоположностью. Они очень легкие (размеры варьируются от 1984 г до 2211 г, от маленького до большого соответственно) и изготовлены из специального алюминия, изготовленного из титана, чтобы повысить твердость стенок рамы, не увеличивая при этом объем, но при этом помогают маневрировать на неровностях и поворотах, а также облегчают управление велосипедом. водить машину. Компоненты просты и в основном производятся собственными силами, что, вероятно, и обеспечивает низкую стоимость карбоновой вилки, специального алюминиевого шоссейного велосипеда. Передача все еще немного ограничена, но помогает преодолевать холмы, а наличие хороших дисковых тормозов всегда является плюсом, когда вы мчитесь.
Шоссейный велосипед Undefeated Disc от State Bicycle Co имеет забавную расцветку и собственные компоненты State Bicycle Co.
При росте 5 футов 9 дюймов я тестировал Undefeated Disc Road 55 см с волнением легкого дорожного велосипеда, передач и хороших тормозов. Сам велосипед хорошо подошел, а углы наклона трубки позволили мне легко ездить. Его общие характеристики как шоссейного велосипеда кажутся комфортными, но в то же время агрессивными при угле подседельной трубы 74 градуса, угле рулевой колонки 72,5 градуса и удобном вылете 388 мм. Среднеагрессивная позиция помогла моим ногам задействоваться и адаптироваться к тяжелому диапазону передач мотоцикла, при этом не ощущая напряжения в шее, спине или седле, что для человека, проводящего много времени на велосипедах, является довольно важным.
Передача этого шоссейного велосипеда, возможно, не для слабонервных: трансмиссия 1x11 с диапазоном кассет 11-32 зуб. в сочетании с передней звездой 46 зуб. - он не предназначен для больших горных перевалов или крутых холмов. Однако упрощенный набор передач отражает истинные корни односкоростного мотоцикла State и делает езду невероятно веселой, быстрой и мощной. Как человек, который мало переключает передачи, часто остается на более высокой передаче и иногда желает более мощного толчка на низкосортных холмистых поездках, мне понравилось кольцо большего размера. Наконец-то это дало мне возможность крутить педали, не раскручиваясь, и мне редко приходилось двигаться по инерции. С такой легкой настройкой он не ощущался как пуля, и ничто не мешало мне быстро передвигаться.